Жизнь города

Авторизация




Логин:
Пароль:
Регистрация
Забыли свой пароль?

Реклама


Александр Сакуров вас ждет 24 августа в кафе Bazar  по адресу г. Иваново, ул. Садовая, 3 с 18 часов!


Чемодан, вокзал, взрывчатка...

Чемодан, вокзал, взрывчатка... 23.03.2011

Чемодан, вокзал, взрывчатка...

Оказывается, самые крупные железнодорожные вокзалы области – в Иванове и Кинешме – практически беззащитны перед угрозой терроризма. Так заявил исполняющий обязанности ивановского транспортного прокурора Константин Аксенов.

После теракта в Домодедово по всей стране введены усиленные меры безопасности. Особенно это касается транспортной инфраструктуры регионов. Но пресловутые российские реалии, как обычно, способны подпортить самое полезное начинание. Предотвращение террористической угрозы — не исключение. Блюстители порядка могут расшибаться в лепешку, устраивая «Вихрь-антитеррор», многочисленные «Вулканы» и другие масштабные операции, но нерадивость какого-нибудь должностного лица способна перечеркнуть все усилия...  

В прошлом году транспортной прокуратурой региона было проведено 10 проверок вокзалов в Ивановской области. Выяснилось, что все они недостаточно охраняются даже после введения усиленных мер безопасности. Охрана зданий вокзалов слишком малочисленна, не хватает камер видеонаблюдения. Те, что есть, порой очень некачественно передают «картинку». А бывает и так, как в Кинешме — на вокзале имеются аж две камеры, но обе почему-то в нерабочем состоянии... Досмотровое оборудование отсутствует полностью. Очень многие вокзалы, в том числе и в Иванове, имеют свободный доступ на перрон даже для автотранспорта, не говоря об обычных людях (читай — потенциальных террористах, которые могут совершенно спокойно пронести к самому составу и спрятать в вагоне целую сумку взрывчатки). Отсутствуют рамки металлоискателя на подступах к камерам хранения. Здания вокзалов в основном старой постройки, поэтому зоны безопасности в них не предусмотрены изначально.

- Из-за реформы МВД и сокращения на 28% численности транспортной милиции не хватает людей для обеспечения безопасности на транспорте. Со стороны дирекции не приняты меры по усилению охраны вокзалов. К примеру, не заключаются договоры с частными охранными предприятиями, - подчеркнул Константин Аксенов.

Прокуратура при участии ФСБ инициировала закладки муляжей взрывных устройств. Итоги таковы. В аэропорту Иваново-Южный сотрудники милиции и собственные работники сработали неплохо и «взрывчатку» обнаружили быстро. А вот Ивановский железнодорожный вокзал подкачал: милиционеры сделали закладку, а железнодорожники бдительность не проявили и вовремя опасный объект не нашли...

По словам Константина Аксенова, сложности с реагированием на прокурорские предписания возникают еще и из-за специфики нашего региона, где многие транспортные предприятия являются подразделениями Ярославля, как, например, Ивановский железнодорожный вокзал. Руководство Северной железной дороги вроде бы и готово устранить выявленные прокуратурой нарушения, но приоритет по усилению мер охраны и финансированию все же отдается вокзалу в Ярославле, где пассажиропоток намного больше.

По словам Аксенова, прокуратура подготовила иск в суд для понуждения дирекции вокзалов к установке досмотрового оборудования - рамок металлоискателей у камер хранения в зданиях вокзалов в Иванове и Кинешме. Предполагается, что с помощью судебных приставов сроки установки рамок сократятся. А к рамкам должны быть приставлены дополнительные охранники. В идеале для досмотра и контроля пассажиров, их ручной клади и багажа должны быть оборудованы системы подавления радиолиний, взрывозащитные контейнеры. Ивановскому аэропорту необходим рентгено-телевизионный энтероскоп.

Анна КУЛИКОВА
Фото автора



Возврат к списку